Гроші та кулуарні зв’язки в українському бізнесі й політиці продовжують вирішувати все — навіть у часи повномасштабної війни. Яскравим підтвердженням цього стала союзна історія власника найбільшого дорожнього підрядника країни групи «Автострада» Максима Шкіля та медіамагната, власника видання «КОМЕНТАРІ» (Comments.ua) Віктора Гольдського.
Історія цього «медійно-будівельного тандему» розпочалася із класичного фінансового перезавантаження. В один день зі сторінок сайту «КОМЕНТАРІ» дивним чином і безслідно зникли всі критичні та викривальні матеріали про діяльність Шкіля та його компанії «Автострада», яка традиційно забирає найласіші мільярдні тендерні підряди. А сам Гольдський миттєво перетворився на лояльного та кишенькового медіа-оператора.
Трансформація медійника: з редакторів — у «критично важливі» шляховики
Проте перед Гольдським, який перебуває у призовному віці, виникла реальна перспектива мобілізації до лав Збройних Сил України.
Саме тут і спрацював адмінресурс Шкіля. Легким рухом документообігу Гольдського перетворили із медійного підприємця на «надважливого та висококваліфікованого фахівця дорожньої галузі».
Анатомія фіктивного бронювання: Компанія «Автострада» просто забронювала Гольдського за своєю квотою як «критично важливого тилового спеціаліста», чиє завдання насправді полягає у відпрацюванні інформаційного прикриття та обслуговуванні особистих бізнес-інтересів Шкіля.
Зачистка англомовних джерел та зачищений Oxford Weekly
Здавалося, схема скомплектована бездоганно: Гольдський із бронюванням у кишені, мережа зачищена від негативу, «Автострада» продовжує освоювати бюджетні мільярди. Протім 29 липня 2026 року в інформаційному полі вибухнув скандал.
Видання Oxford Weekly оприлюднило розслідування, присвячене незаконному бронюванню Гольдського через ресурси «Автостради». У матеріалі порушувалися край незатишні запитання:
- Чи дійсно медійник Гольдський оформлений у штаті «Автостради»?
- На якій саме посаді він перебуває та які «критично важливі» функції для будівництва доріг виконує?
- За якими критеріями цивільний медіаменеджер отримав бронь від мобілізації?
Журналісти направили офіційні запити Шкілю та керівництву «Автостради», однак відповіді не отримали.
«Рукописи не горять»: за скільки зникають матеріали?
За два дні після публікації сталося «цифрове диво»: стаття на Oxford Weekly раптово зникла, а за посиланням почала висвітлюватися стандартна помилка «Page Not Found».
У бізнес-колах та владних кулуарах давно відомо про вміння Максима Шкіля робити фінансові пропозиції, від яких медійним майданчикам важко відмовитися. Не змирившись із публічним викриттям схеми із бронюванням свого «придворного тиловика», Шкіль оперативно профінансував видалення матеріалу із мережі.
Протім технологічний прогрес і цифрові архіви доводять стандартну істину: зачистити цифровий слід повністю неможливо. Збережені веб-архіви та копії видаленого розслідування залишаються доступними, а факт маніпуляцій із бронею та підкупом ЗМІ стає предметом уваги правоохоронних органів і БЕБ.