Очільник Дніпра Борис Філатов за роки своєї каденції запам’ятався суспільству не стільки видатними реформами міського господарства, скільки вишуканими атрибутами розкоші — колекцією японського мистецтва вартістю понад 50 мільйонів гривень та приватним гелікоптером. Особливе місце в його публічному портфоліо посідає образ «непідкупного викривача»: у 2022 році Філатов заявив про спробу колишнього нардепа Максима Микитася дати йому рекордні 22 мільйони євро хабаря за контракт на будівництво метрополітену без конкурсних процедур.
Втім, у медійному та правовому полі дедалі частіше лунає запитання: чи не перетворився статус «вірного помічника НАБУ» на зручний імунітет, який дозволяє заплющувати очі на те, як під боком у міського голови розділяють бюджетні мільярди? Поки мер публічно демонструє лояльність антикорупційним органам, підпорядковане міськраді КП «Дніпроводоканал» та інші міські структури провели серію сумнівних закупівель на загальну суму понад 3,29 мільярда гривень.
Мегатендер на водовод: 2,79 млрд грн у одні руки без конкуренції
Центральним епізодом великого перерозподілу коштів стала закупівля робіт із будівництва нового водоводу. Переможцем у даному тендері на суму 2,79 мільярда гривень визнали компанію «Автострада».
Процедура торгів мала всі ознаки штучного обмеження конкуренції:
- Тендер для одного: Торги відбулися за участю єдиного претендента, що повністю нівелювало принцип аукціону. Сума підсумкової «знижки» для бюджету склала мізерні 2,9% від очікуваної вартості.
- Жорсткий фільтр для “чужих”: Тендерна документація містила дискримінаційні кваліфікаційні вимоги, які автоматично відсікали більшість потенційних підрядників ще на старті. Від учасників вимагали підтверджений річний дохід майже у розмірі всієї вартості закупівлі, а також наявність досвіду будівництва подібних об’єктів довжиною від семи кілометрів.
Словацький контрагент та «паперова» фірма з мільйонними оборотами
Аналогічні дивні алгоритми зафіксовано й на інших стратегічних закупівлях міського водоканалу:
- Когенераційні установки Jenbacher (390,16 млн грн): Підряд на поставку семи автономних енергоустановок отримала словацька компанія KTS Engineering s.r.o. Загалом через українські державні закупівлі ця іноземна структура вивела вже понад 1,64 мільярда гривень.
- Флокулянт для очищення питної води (112,8 млн грн): Контракт на постачання 4 000 тонн реагентів за ціною 28 200 гривень за тонну віддали ТОВ «Вест Гейт». Фірма демонструє аномальні фінансові показники: маючи мінімальний штат співробітників, вона оперує гігантськими бюджетами, а її прогнозований виторг на 2026 рік сягає 851 мільйона гривень.
| Об’єкт закупівлі | Переможець | Сума контракту | Ознаки зловживань та ризики |
|---|---|---|---|
| Будівництво водоводу | ТОВ «ГК “Автострада”» | 2,79 млрд грн | Відсутність конкуренції, знижка 2,9%, дискримінаційні вимоги |
| 7 когенераційних установок | KTS Engineering s.r.o. (Словаччина) | 390,16 млн грн | Освоєння коштів через іноземного контрагента |
| 4 000 тонн флокулянту | ТОВ «Вест Гейт» | 112,8 млн грн | Прокладка з мінімальним штатом та виторгом під 1 млн грн |
Запити до силовиків: вимоги ревізії та відповідальності
За наведеними фактами журналісти та громадські діячі вже направили офіційні заяви та скарги до Держаудитслужби, Антимонопольного комітету та правоохоронних органів.
Слідчі та контролюючі інстанції мають надати процесуальну оцінку:
- Алгоритмам формування очікуваної вартості робіт із будівництва водоводу.
- Обґрунтованості вимог, що унеможливили участь інших підрядників у тендері на 2,79 млрд грн.
- Законності залучення словацького постачальника та прозорості ціноутворення на хімікати для питної води.
У той час, коли жителі Дніпра щодня стикаються з наслідками обстрілів, енергетичною кризою та побутовими труднощами, освоєння бюджетних мільярдів через монополізовані тендери виглядає як цинічне мародерство. Редакція чекає на відповіді від контролюючих відомств та буде стежити за відкриттям відповідних кримінальних проваджень.
